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潍柴、重汽国六动力各占一半 第317批15款牵引车新品解析2019-02-22 作者:
2月19日,工信部发布第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示目录,累计1356款新车申报在榜。与前两批次相比,新车申报数量大大减少,牵引车更是少的可怜,只有15款。其中,国六牵引车有12款,国五牵引车有两款,纯电动牵引车1款。
东风晒出2018的“成绩单”和2019的“小目标”2019-02-21 作者:
东风旗下部分事业单元晒出2018年成绩单和2019年小目标。
深度解析2019中重卡市场:牵引车大势已去,细分领域逆势增长2019-02-21 作者:
经济形势与重卡销售市场密切相关,但是中国市场有着自己的特点,无论怎么变,2019年中国重卡市场依然有着强劲的机会。
2018年我国专用汽车行业整体发展情况简析2019-02-20 作者:
2018年我国专用汽车及普通自卸车、半挂车八大类产品累计生产246 87万辆,同比下滑9 94%,八大类产品除起重举升类及特种结构类外均出现不同程度的下滑。
谁增谁降?1月重、中、轻、微卡前十数据出炉2019-02-19 作者:原创
1月,货车产销33 69万辆和31 33万辆,环比下降9 97%和13 82%,产量同比增长4 66%,销量下降1 67%。
销商用车车2093辆 东风柳汽发布1月销售快报2019-02-01 作者:
2019年1月,东风柳汽共销售汽车13179辆,其中商用车销售2093辆,乘用车销售11086辆,共实现销售收入11 3亿元。
寒风中逆势上扬的中国卡车2019-01-31 作者:
以卡车市场的角度来看,2018年是一个神奇的年份。卡车市场在上半年经历了增幅突破10%的“牛市”,也感受到了从7月开始显现的“熊市”,没有迎来习以为常的“金九银十”,却遇见随天气一起转冷的卡车市场。好在,每年固定出现的销量数据翘尾现象没有令人失望,最终交出了一份令人满意的成绩单。
一图带你看完主流卡车生产厂家的20182019-01-31 作者:
一图带你看完主流卡车生产厂家的2018
2018年新能源专用车分析2019-01-24 作者:
近5年来,我国城市快递物流行业快速发展,城市内短途派送运力需求持续大增,为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机会。
位居行业首位 东风公司商用车销售56.2万辆 2019-01-23 作者:
1月20日,东风汽车集团有限公司召开2019年工作会。2018年,东风公司销售汽车383 1万辆,稳居行业第二位。其中,中国品牌商用车销售56 2万辆,位居行业第一位。
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