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174辆大中型客车护航博鳌亚洲论坛!为何发动机全部为玉柴?

来源:注册送体验金88 作者:原创 时间:2018-04-09 17:07:31 共:2336字

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174辆国产大中型客车护航本届博鳌亚洲论坛,车辆配套的发动机全部为玉柴机器,又一次在世界舞台彰显出“中国制造”的力量。

初春的四月,迎来了一年一度的博鳌亚洲论坛。4月8日—11日,博鳌亚洲论坛2018年年会在风光秀丽的海南博鳌举行,亚洲乃至全世界进入一年一度的“博鳌时间”。这是今年中国主场外交的开篇之作,2000多名各国政要、商界精英和媒体记者齐聚博鳌,这让初春的海南成为亚洲乃至世界的焦点。

本届博鳌亚洲论坛中,作为会议通勤运输服务的大中型客车,车辆品牌众多,有厦门金旅、苏州金龙、宇通、安凯,但这些车辆有一个相同的地方——就是车辆配套的发动机全部为玉柴,这背后的原因是什么?

四家客车品牌中标 发动机只用玉柴

在改革开放40周年的重要节点,本届博鳌亚洲论坛作为中国主场外交的“排头兵”,其办会规格和规模超过往届,年会设置了“全球化与一带一路”“开放的亚洲”等4个板块,34个分论坛、19场圆桌会议、5场电视辩论等,共60多场正式讨论,聚拢起亚洲及全球的目光,让这场论坛的重要性显而易见。

174辆大中型客车护航博鳌亚洲论坛

作为重大国事活动的博鳌亚洲论坛,作为通勤保障的服务用车容不得丁点闪失,要求车辆“万无一失”完成任务,这对车辆性能乃至服务能力有着严苛要求。而本届论坛参会嘉宾人数有很大幅度增加,这更增加了对通勤运输服务用车的入选标准及要求。

此次论坛中共有174辆大中客车作为通勤运输服务车使用,车型长度从7.5米到11米,这些车辆来自于两家大型客运公司:一家是海汽集团旅游客运分公司(下称海汽客运),其旗下厦门金旅、苏州金龙、宇通三个品牌共计116辆大中客车入选;另一家是深圳长途客运海南分公司,其旗下厦门金旅、安凯两个品牌共计58辆大中客车入选。

174辆大中型客车护航博鳌亚洲论坛1

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