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李树朋:加氢站建设要加快步伐

来源:本站  时间:2018-03-06 09:12:15 共:744字

第十三届全国人大一次会议于3月5日在北京召开。中通客车控股股份有限公司董事长 李树朋本次提交了“关于加快加氢站建设的建议”。

绿色发展是新发展理念的重要内涵之一,是时代发展的主题,是全国人民的期盼,也是经济发展规律的必然要求。为有效应对化石资源枯竭的挑战,改善生态环境,国家在十二五、十三五汽车产业规划里对发展新能源汽车做了重点布局,通过产业政策引导,社会各界的共同努力,中国的纯电动汽车、混合动力汽车实现了快速发展,到2016年超过了100万辆,占全球市场保有量的50%以上。

氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的新能源,被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。近年来,美、日、德等发达国家将氢能规划上升到国家能源战略,产业发展迅猛。我国对氢能产业发展也高度重视,将其列为十二五、十三五期间战略性新兴产业。近年来,我国氢燃料发动机汽车等方面取得长足的进展。

但是氢燃料发动机汽车产业化的速度进展缓慢,从技术层面看,氢燃料发动机具备产业化的条件,氢燃料发动机汽车产业化进展缓慢的原因一是价格太贵。量产后可以大大降低价格,这一问题能够得到很好地解决。另一个原因就是加氢气不方便。据统计,截止2018年2月份,我国已建成及在建的加氢站共有31座,正在运营的仅有12座,分别位于北京、上海、江苏、大连、安徽、河南、广东、成都等地,虽然全国各地很多城市也都在规划建设加氢站,但是整体还未形成规模,加氢站数量少是制约燃料电池汽车发展的一大瓶颈(附国内加氢站统计情况表)。

为加快氢燃料发动汽车产业化,抢占全球新能源汽车制高点,促进中国由汽车大国向汽车强国转变,建议政府加大对加氢站建设的支持力度,通过优化审批程序,实施建站补贴政策等方式,加快加氢站建设步伐。

附表:国内加氢站统计情况表

加氢表格png

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