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李树朋:“校车安全管理条例”仍存在问题

来源:本站 作者:2018-03-06 09:06:58 共:517字

第十三届全国人大一次会议于3月5日在北京召开。中通客车控股股份有限公司董事长 李树朋本次提交了“关于规范专用校车管理的建议”。

李树朋

孩子上学安全是社会普遍关心的重要问题,也是政府民心工程。自2012年4月5日“校车安全管理条例”实施以来,国内部分地市政府从财政列出专项资金主导购置校车,大大改善了孩子上学的交通工具,受到百姓的一致称赞。

但总体来看也存在一定的问题。

一是专用校车保有量不能有效满足需求。

据统计,2016年承担孩子上学用车保有量39.3万辆,其中面包车22.6万辆、专用校车8.9万辆,其他非标准校车7.8万辆,专用校车占比仅有22.6%。专用校车占比低的主要原因,是校车运营方负担较重,地方财政给与的补贴不能满足实际运营需求,再加上安全方面的压力,校车运营方购买校车的积极性不高。总体来看,专用校车保有量远远不能满足孩子上学需求。

二是专用校车的管理不规范,存在多头管理现象。

有的归主管教育的部门牵头管理,有的归学校直接管理,有的归交通部门管理。

为此,建议各级政府加强对校车的统一管理,以保证孩子的上学安全。二是增加校车补贴,调动社会各方购买校车的积极性,满足各区域孩子上学的需要。

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