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从1998到2018 客车人的“岁月”(下)

来源:注册送体验金88 作者:姚蔚 时间:2018-02-22 07:48:50 共:3910字

注册送体验金88 姚蔚

我心中开着一扇门,

一直等待永远青春的归人。

2018春晚,王菲和那英的一曲《岁月》,让很多人想起了1998年王菲和那英唱的那首《相约98》,那一年,王菲29岁,那英31岁。

20年,王菲和那英青春不再,岁月但却难掩她们的“芳华”。

回顾客车行业,从1998年到2018年这20年,“青山依旧在,几度夕阳红”。无数客车人起起伏伏,谱写了一部波澜壮阔的客车发展咏叹调。

下面,就跟随注册送体验金88一起看看客车人这20年的“岁月”吧!

没有故事的汤玉祥

从1998年到2018年,客车行业经历了大型化和新能源化两次技术升级。期间,无数企业浮浮沉沉,离去和归来。不过,作为客车行业多年龙头老大的宇通,却一直没有太多的故事。

1998年,汤玉祥44岁,这一年,作为宇通掌门人的他,开启了宇通的“二次创业”。

1998年初,宇通建成了亚洲规模最大、技术工艺条件最先进的客车生产基地。搬入新基地伊始,汤玉祥提出“戒骄戒躁,二次创业”。

1998年,宇通引入ISO9001体系后,又自我施压,引入了TS16949这一国际汽车行业内最专业、最严格的质量管理体系。而在当时,很多客车企业并不具备生产管理体系。这让宇通生产出来的产品,开始领先行业。

宇通

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