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福田瑞沃ES3蓝牌重载王,诠释重载新时代

来源:福田时代  时间:2017-12-21 17:01:23 共:1383字

对于轻卡中的重载车,你的第一印象是什么?大梁扎实?大后桥、大速比?或者是拉得多、制动好?这些观点都不错,但如果仅仅有这些,也只能被称为“可用于重载的轻卡”,那么真正的重载王者是什么样呢?福田瑞沃ES3会给你一个“标准答案”。

超强承载,全方位升级

运动会举重项目大家都已很熟悉,这种运动对于运动员的手臂、腰部、腿部等身体部位素质要求极高,任何一个部位有弱项,都会影响整体实力的发挥,甚至还会发生危险。对于卡车而言,重载同样如此。

福田瑞沃ES3蓝牌重载王

福田瑞沃ES3重载型对车架、轮胎、后桥等基础配置全面升级,采用865外宽215 × 65 × 6等直纵梁铆接车架、7.50R16 / 8.25R16全钢子午胎、EQ1092Z / EQ1093Z宽轮距后桥、含铌钢板弹簧等,设计载重达10吨以上。

福田瑞沃ES3蓝牌重载王 (2)

采用全槽钢骨架设计的2450mm宽度货箱,容积可达23.5m³,扎实耐用。

福田瑞沃ES3蓝牌重载王 (6)

动力强劲,油耗低

福田瑞沃ES3重载型配装知名玉柴发动机YC4S160-50,功率118KW,160马力,550 N.m扭矩,匹配法士特六档/八档变速箱,使发动机不同负荷均能兼顾动力性、燃油经济性。

福田瑞沃ES3蓝牌重载王 (7)

目前,市场上有很多的重载车型,是用高油耗为代价换取大马力的,虽然载重能力提高了,但往往油耗高的让人想哭。

福田瑞沃ES3重载型通过Cruise软件计算,整车匹配更合理;利用空气动力学原理,对车身线条进行优化设计,风阻系数降低15%;法士特变速箱高精度磨齿应用、高精度齿轮铸造后桥,传动效率提升3%-6%;整车综合油耗节省10%。让这款“重载王者”既有强劲动力,又给用户最低的使用成本。

有面子更有里子

一款重载王者车型,当然要厚实有劲,外形美观和载重能力并重。福田瑞沃ES3重载型就是一辆集实力、颜值于一身的“高颜值重载王者”。

福田瑞沃ES3蓝牌重载王 (8)

福田瑞沃ES3重载型车身外观设计传承欧洲卡车研发制造理念,兼备德、美、中三方联合设计,高端大气、稳重大方,驾驶室上方犹如“皇冠”一般的空气导流罩,能有效减少空气阻力,跑得更快,更省油。

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